34 900 руб.
| Дата выхода отчета: | 3 Октября 2011 |
| География исследования: | Россия |
| Период исследования: | 2011 |
| Количество страниц: | 116 |
| Язык отчета: | Русский |
| Способ предоставления: | электронный |
| Дата выхода отчета: | 3 Октября 2011 |
| География исследования: | Россия |
| Период исследования: | 2011 |
| Количество страниц: | 116 |
| Язык отчета: | Русский |
| Способ предоставления: | электронный |
Актуальные исследования и бизнес-планы
- «Рынок грузового железнодорожного транспорта России и стран СНГ. Итоги 2009 года»
Об исследовании «Рынок грузового железнодорожного транспорта России» В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает ведущее место, по итогам 2008 года на его долю приходилось более 42,5% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (без учета трубопроводного – 85%). Однако, начиная с IV квартала 2008 года, экономика России оказалась в глубоком кризисе, который оказал сильное негативное влияние на ситуацию в транспортном секторе: так, объемы железнодорожных перевозок снизились в декабре-феврале более чем на 27%, что привело к простою более 250 тыс. грузовых вагонов или 25% всего парка. Несмотря на значительное снижение объема погрузки и грузооборота по итогам 2009 года (- 15%) в среднесрочной перспективе грузооборот железнодорожного транспорта России будет иметь тенденцию к росту и к 2011-2012 гг. выйдет на уровень 2008 года. Устойчивая тенденция к росту перевозок наметилась уже во втором полугодии 2009 года. По итогам 2009 только перевозки нефтеналивных грузов практически не показали падения (- 1,8%), поэтому в наиболее выгодном положении оказались компании, перевозящие нефтеналивные грузы и эти же компании стали лидерами по обновлению парка цистерн. Таким образом, инвестиционные потребности железнодорожного транспорта в связи с экономическим кризисом с…
- Исследование «Производство и парк локомотивов России и стран СНГ. Итоги 2009 года. Прогноз до 2012 года»
Ключевым фактором, определяющим спрос в локомотивостроительной отрасли России, является объем инвестиционной программы ОАО «РЖД». Основная цель исследования «Рынок локомотивов России и стран СНГ» – это оценка текущего состояния и перспектив развития рынка железнодорожного тягового состава России и стран СНГ, характеристика локомотивостроительных предприятий «Пространства 1520», международных производителей тягового состава, парка локомотивов железнодорожных администраций России и стран СНГ, а также транспортных компаний, владельцев тягового состава. Исходными предпосылками, определившими проблематику Исследования, стали следующие: • неопределенность правового статуса частного тягового состава в условиях реформирования железнодорожного сектора России; • высокий уровень концентрации в отрасли и ограниченное количество производственных предприятий; • отставание российских локомотивостроительных предприятий от международных компаний по техническим характеристикам и качеству тягового состава, а также по качеству сервисного обслуживания; • монопсонический характер российского рынка и рынка других стран «Пространства 1520», обусловливающий высокий уровень волатильности спроса в зависимости от условий формирования инвестиционной программы ОАО «РЖД» и железнодорожных администраций других
- Отраслевое исследование «Рынок грузового железнодорожного транспорта России»
Об исследовании «Рынок грузового железнодорожного транспорта России» В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает ведущее место, по итогам 2008 года на его долю приходилось более 42,5% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (без учета трубопроводного – 85%). Однако, начиная с IV квартала 2008 года, экономика России оказалась в глубоком кризисе, который оказал сильное негативное влияние на ситуацию в транспортном секторе: так, объемы железнодорожных перевозок снизились в декабре-феврале более чем на 27%, что привело к простою более 250 тыс. грузовых вагонов или 25% всего парка. Несмотря на значительное снижение объема погрузки и грузооборота в 2009 году, в среднесрочной перспективе грузооборот железнодорожного транспорта России будет иметь тенденцию к росту. Таким образом, инвестиционные потребности железнодорожного транспорта будут иметь тенденцию к значительному увеличению, а возможности Правительства РФ по их финансированию из федерального бюджета и внебюджетных фондов – наоборот сильно сократятся (в случае, если экономический кризис в России продлится в течение 2009-2010 гг., практически все накопленные в период высоких цен на нефть резервы будут исчерпаны). Совокупность перечисленных выше факторов обусловливает высокую значимость повышения и…
- Рынок грузоперевозок в России: текущие состояние и перспективы развития
РЕЗЮМЕ В июне 2007 г. агентство DISCOVERY Reseach Group завершило исследование рынка грузоперевозок в России. Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики за исключением трубопроводного, в 2007 году увеличился по сравнению с 2006 годом на 1,8% и составил 9073,0 млн. тонн, грузооборот вырос на 6,2% и составил 2452,3 млрд т-км. Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта (за исключением трубопроводного) с учетом промышленного железнодорожного транспорта, составил в 2007 году 2323,2 млрд т-км (106,4% к уровню 2006 года), а объем коммерческих перевозок грузов – 4203,1 млн тонн (106,4% к уровню 2006 года). По данным ФСГС РФ, в 2007 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2006 годом и достиг 2 788 млрд рублей. Объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил в 2007 году порядка 6,9 млрд. тонн или 101,6 % к уровню 2006 года. Грузооборот возрос на 3,6% над уровнем 2006 года и составил 205,8 млрд. т-км. Объем коммерческих автоперевозок грузов составил в 2007 году 1987,9 млн. тонн грузов (110,5% к уровню 2006 года), коммерческий грузооборот – 79,1 млрд. т-км (107,1% к уровню 2006 года). В 2007 г. на рынке грузовых авиаперевозок наблюдалась положительная динамика, темпы роста оказались весьма высокими …
- Рынок домашнего персонала
АННОТАЦИЯ ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ Цель исследования: – анализ текущей ситуации на Рынке. ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ Задачи исследования: · Описание макроэкономической ситуации на Рынке · Выделение основных сегментов Рынка · Определение объема, емкости и темпов роста Рынка · Описание структуры Рынка · Выявление основных игроков на Рынке · Выявление основных факторов, влияющих на Рынок · Выявление основных тенденций Рынка · Описание потребителей на Рынке · Описать схемы ценообразования на