РЕЗЮМЕ В июне 2007 г. агентство DISCOVERY Reseach Group завершило исследование рынка грузоперевозок в России. Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики за исключением трубопроводного, в 2007 году увеличился по сравнению с 2006 годом на 1,8% и составил 9073,0 млн. тонн, грузооборот вырос на 6,2% и составил 2452,3 млрд т-км. Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта (за исключением трубопроводного) с учетом промышленного железнодорожного транспорта, составил в 2007 году 2323,2 млрд т-км (106,4% к уровню 2006 года), а объем коммерческих перевозок грузов – 4203,1 млн тонн (106,4% к уровню 2006 года). По данным ФСГС РФ, в 2007 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2006 годом и достиг 2 788 млрд рублей. Объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил в 2007 году порядка 6,9 млрд. тонн или 101,6 % к уровню 2006 года. Грузооборот возрос на 3,6% над уровнем 2006 года и составил 205,8 млрд. т-км. Объем коммерческих автоперевозок грузов составил в 2007 году 1987,9 млн. тонн грузов (110,5% к уровню 2006 года), коммерческий грузооборот – 79,1 млрд. т-км (107,1% к уровню 2006 года). В 2007 г. на рынке грузовых авиаперевозок наблюдалась положительная динамика, темпы роста оказались весьма высокими …
Аннотация По оценкам BusinesStat, в 2012 г стоимостный объем рынка воздушных пассажирских перевозок в России вырос на 24,1% до 636 млрд руб. Росту выручки рынка способствовали рост пассажирооборота и тарифов на перевозки. В 2012 г пассажирооборот воздушных перевозок в стране вырос на 19,9% и достиг 194,9 млрд пассажиро-км. Рост пассажирооборота был обусловлен увеличением численности пассажиров, увеличением частоты и дальности полетов, субсидированием определенных категорий населения на авиаперевозки, отменой таможенных пошлин на некоторые типы воздушных судов. В 2012 г средняя цена полета на пассажирском самолете выросла на 6% и составила 8459,2 руб за полет в один конец. Основной причиной увеличения тарифов стал рост цен на топливо. Дополнительной причиной роста стоимости поездки послужило увеличение средней дальности полетов. Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка пассажирского транспорта в России: Анализ рынка железнодорожных пассажирских перевозок Анализ рынка морских пассажирских перевозок Анализ рынка внутренних водных пассажирских перевозок Анализ рынка воздушных пассажирских перевозок Анализ рынка городских автобусных перевозок Анализ рынка пригородных автобусных перевозок Анализ рынк…
§ Возрастная структура инвентарного парка Армянской железной дороги на 1 августа 2009 года § Вагонный парк ЗАО «ЮКЖД» § Возрастная структура инвентарного парка Узбекских железных дорог на 1 августа 2009 года § Инвентарный парк ГАЖК «УЖД» § Возрастная структура инвентарного парка Железных дорог Туркменистана на 1 августа 2009 года § Инвентарный парк ГП «ЖДТ» § Возрастная структура инвентарного парка Таджикской железной дороги на 1 августа 2009 года § Инвентарный парк ГУП «ТЖД» § Возрастная структура инвентарного парка Киргизской железной дороги на 1 августа 2009 года § Инвентарный парк ГП «КТЖ» § Возрастная структура инвентарного парка железной дороги Молдовы на 1 августа 2009 года § Инвентарный парк ГП «ЧФМ» Текущее состояние и перспективы развития рынка грузовых вагонов по видам Полувагоны Таблицы § Перечень моделей полувагонов, производимых предприятиями России, Украины и Белоруссии в 2006-2009 гг. § Модели полувагонов, сертифицированные предприятиями России, Украины и Белоруссии в 2008-2009 гг. § Парк полувагонов стран России, стран СНГ и Балтии по состоянию на I квартал 2009 года § Парк полувагонов крупнейших транспортных компаний по состоянию на начало 2009 года § Парк полувагонов в собственности крупнейших лизинговых компаний по состоянию на начало 2009 года § Закупки полув…