Железнодорожное машиностроение РФ. III квартал 2008 года.

7 000 руб.

• Отраслевое исследование «Железнодорожное машиностроение России и стран СНГ: производство и конъюнктура рынка грузового подвижного состава. Итоги 2009 года»
  Об исследовании «Железнодорожное машиностроение России и СНГ: производство и конъюнктура рынка грузового подвижного состава» Начиная с IV квартала 2008 года, экономика России оказалась в глубоком кризисе, который оказал сильное негативное влияние на ситуацию в транспортном секторе (объемы железнодорожных перевозок снизились в декабре- феврале более чем на 27%, что привело к простою более 250 тыс. грузовых вагонов или 25% всего парка) и, соответственно в железнодорожном машиностроении. К началу 2009 года продолжали производить подвижной состав только 13 предприятий из 34. К концу 2009 года ситуация на вагоностроительных производствах стала налаживаться, появилась загрузка и большая часть заводов возобновила работу. Восстановление производства стало возможно благодаря росту перевозок грузов и, соответственно, появлению возможности у ряда компаний закупать новый подвижной состав, тем более что существует значительная потребность в обновлении стареющего парка подвижного состава. К концу 2009 года сохранить производство смогли все вагоностроительные заводы (ряду предприятий помогла переориентация на выпуск металлоконструкций и вагоноремонт). Всего по итогам 2009 года снижение выпуска составляет 48,35% по сравнению с 2008 годом, но положительная тенденция возобновления выпуска уже твер…
• Исследование рынка железнодорожной продукции (сегмент грузовых вагонов и запчастей для них)
  Для увеличения объемов производства и улучшения качества продукции закупается оборудование фирмы «Niles-Simons» для финишной обработки осей и колес. В 2006 г. заключен контракт с немецкой фирмой «Виллибрейтор» на поставку трех комплектов камер дробеструйно-дробеметных и окрасочно-сушильных комплексов. Для сокращения сроков постановки на производство и снижение затрат на испытание построен испытательный центр. Предприятие осуществляет техническое освидетельствование оборудования и железнодорожных цистерн с выдачей заключения о возможности дальнейшей эксплуатации, деповской, капитальный и восстановительный ремонт цистерн. Численность работающих в 2000 году составляла ХХХХ человек. Высокий уровень производства подтверждается сертификатами ИСО 9001, американским стандартом АSМЕ, французским СОDАР, германским DIN. Дочерние (или зависимые) компании ОАО «Рузхиммаш»:  Сырьем для производства вагонов-цистерн является: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Основными потребителями продукции ОАО «Рузхиммаш» являются нефтегазовые компании России и СНГ, независимые операторские компании (собственники подвижного состава – перевозчики), а также лизинговые и транспортные компании России. Российский рынок является основным для компании. Так, в третьем квартале 2007 года на внутренний рынок было отгружено 9…
• Периодический обзор «INFOLine Rail Russia TOP» IV квартал 2012 года
  Исследований с 2001 года. Проведенные «INFOLine» в 2005- 2011 гг. исследования Железнодорожной отрасли стран «Пространства 1520» являются лучшими на рынке. Многолетняя постоянная работа по комплексному анализу железнодорожной отрасли, сопровождаемая ежегодным выпуском инициативных продуктов и отраслевых рейтингов, позволяет «INFOLine» постоянно иметь в распоряжении необходимые данные и предлагать клиентам аналитические продукты высокого качества по оптимальным ценам с возможностью выполнения в сжатые сроки. Дополнительную информацию Вы можете получить на www.advis.ru и www.infoline.spb.ru 4 Введение Основной целью ежеквартального рейтинга «INFOLine Rail Russia TOP» является анализ тенденций на рынке железнодорожного транспорта и оперирования подвижным составом, определение позиций сильнейших игроков, анализ изменения их операционных и финансовых показателей, а также мониторинг событий в операционной, финансовой и инвестиционной деятельности крупнейших собственников и операторов рынка подвижного состава. В обзоре «INFOLine Rail Russia TOP» охарактеризована динамика показателей транспортного комплекса в целом и железнодорожного транспорта в частности, а также приведено подробное описание событий на рынке оперирования подвижным составом и железнодорожных перевозок грузо…
• Российский рынок ремонта подвижного состава
  Магистральные грузовые тепловозы тоже не остались в стороне, хоть и стоимость таких тепловоз как 2ТЭ116, 2ТЭ70 – выше стоимости маневровых и промышленных тепловозов (тепловозы с электропередачей) интерес на Российском рынке остается. Тепловозы железных дорог СССР и постсоветского пространства сейчас в спросе и рынок довольно активно прорабатывается многими компаниями. На вопрос «будет ли рынок спроса на магистральные и маневровые тепловозы в 2010-2012 году расти дальше?», эксперты отвечают,
• Рынок нефтегазового машиностроения в России: состояние, тенденции и перспективы его развития
  5.10 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ЗАО «Уралмаш – буровое оборудование» в 2005-2008гг. 5.11. Бизнес-справка на компанию ОАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» 5.12. Баланс ОАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» за 2008 год, руб. 5.13. Основные показатели балансов ОАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» в 2006-2008 гг. в сравнительной форме, руб. 5.14. Отчет о прибылях и убытках ОАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» в 2008 г., руб. 5.15. Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Уральский завод тяжелого машиностроения» в 2004-2008гг. 5.16. Доля стран-поставщиков продукции для ООО «Донтранс-экспедишн» (ТОР- 10) в стоимостном выражении в 2008г., % 5.17. Продукция и ее доля в объеме импортных поставок ООО «Донтранс- экспедишн» (ТОР-10), % (в стоимостном выражении в 2008г.) 5.18. Доля стран-поставщиков продукции для ООО Буровая компания «Евразия» в стоимостном выражении в 2008г., % 5.19. Продукция и ее доля в объеме импортных поставок ООО Буровая компания «Евразия», % (в стоимостном выражении в 2008г.) 5.20. Доля стран-поставщиков продукции для ООО «ТЕХНОЛОГИИ ВФТ» в стоимостном выражении в 2008г., % 5.21. Продукция и ее доля в объеме импортных поставок ООО «ТЕХНОЛОГИИ ВФТ», % (в стоимостном выражении в