На диаграмме 1.4. представлены показатели выручки в секторе производства общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов в Центральном
Можно говорить о том, что спрос на асфальтирование, дорог имеет сезонный характер. В разных регионах РФ в зависимости от погодных условий период увеличения спроса растягивается либо сужается. Пермский край. Между тем, 8 ноября на электронной торговой площадке ЗАО «Сбербанк-АСТ» прошел аукцион Управления автомобильных дорог «Урал» на выполнение работ по реконструкции участка федеральной трассы М-7 «Волга», а именно участка дороги Пермь — Краснокамск длиной ХХ километра. Всего на аукцион заявились четыре компании: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ По словам заместителя начальника Федерального управления автомобильных дорог Светланы Кирсановой, ведомство приступает к рассмотрению второй части заявок компании, предполагающей проверку аукционной документации. Победитель будет известен в течение нескольких дней. Если документы ДПМК не будут соответствовать аукционной документации, контракт будет заключен со вторым участником. При этом, по информации краевого дорожного агентства, в дорожно-строительном сезоне 2010 года в Пермском крае приоритет был отдан ремонту мостов и путепроводов на региональных автодорогах. Подрядчики отремонтируют 34 таких объекта. Сейчас активно идет приемка выполненных работ. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Напомним, в текущем году в Пермском крае капитальному и текущему р…
В 2007 году аналитические продукты информационного агентства «INFOLine» были по достоинству оценены ведущими европейскими компаниями. Агентство «INFOLine» было принято в единую ассоциацию консалтинговых и маркетинговых агентств мира «ESOMAR». В соответствии с правилами ассоциации все продукты агентства «INFOLine» сертифицируются по общеевропейским стандартам, что гарантирует нашим клиентам получение качественного продукта и постпродажного обслуживания посредством проведения дополнительных консультаций по запросу заказчиков. Отраслевой обзор . …
1.1. Анализ ситуации на рынке В рамках данной оперативной сводки мы рассмотрим рынок строительства мостов, автомобильных дорог, тоннелей и путепроводов в Центральном Федеральном округе, Приволжском Федеральном округе, Северо-Западном Федеральном округе, Южном Федеральном округе, Ставропольском крае. Важное место в реализации мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них занимает строительство внеклассных мостовых переходов через крупные водные преграды, особенностью которых является их значительная капиталоемкость и продолжительный нормативный срок строительства. Необходимость строительства подобных объектов обусловлена тем, что эти мосты обеспечивают взаимосвязи между федеральной и территориальной сетью автомобильных дорог, функционирование межрегиональных и международных транспортных коридоров, а также решение важных стратегических задач в области национальной безопасности. Рассмотрим некоторые финансово-экономические показатели по виду деятельности «Производство общестроительных работ по строительству мостов, надземных автомобильных дорог, тоннелей и подземных дорог» в обозначенных регионах. Как показывают данные, представленные на диаграмме 1.1., на протяжении всего 2009 года прослеживаются циклические колебания показателя …
В то же время плотность автомобильных дорог на 1 000 км площади территории страны составляет во Франции и Германии 1 800-1 830 км, в Литве, Латвии, Эстонии, Польше, Индии – 1 070-1 175 км, США – 670 км, то есть в 10-25 раз больше по сравнению с Российской Федерацией. В России протяженность дорог с твердым покрытием 1 000 км территории в 20 раз ниже, чем в Европе, и в 10 раз – чем в Канаде. По значению плотности автодорог на 1 000 жителей Россия в 2-3 раза уступает США, Франции, Швеции, Финляндии и другим