Выход грузового автомобиля из строя по причине поломки турбокомпрессора доставляет водителю много хлопот: эвакуацию в сервисный центр, простой техники, материальные расходы. Многие владельцы транспортного средства решают не терять времени на поиск причины поломки, а попросту заменить вышедшую из строя систему. Сотрудники технического центра в Екатеринбурге рекомендуют не торопиться с необдуманными решениями, которые приведут к повторным неполадкам, а обратиться за советом в компанию к квалифицированным специалистам.
Компания «TURBO-СИЛА» на протяжении многих лет поставляет турбокомпрессоры на все виды и марки автомобилей, а также производит ремонт турбин грузовых автомобилей, легковых, сельскохозяйственных и прочих видов спецтехники разных модификаций и производителей. Из практики известно, что в большинстве случаев профессионально произведенный ремонт обеспечивает не менее эффективную долгосрочную работу без существенных затрат на покупку нового агрегата.
Качественный ремонт турбин грузовых автомобилей, произведенный со знанием дела, на хорошем оборудовании, с применением качественных деталей, дает турбокомпрессору новую жизнь. В техценте «TURBO-СИЛА» специалисты всегда открыты к продуктивному сотрудничеству, готовы к поиску наиболее рационального решения. Несмотря на то, что в ассортиментном ряду компании присутствуют практически все модели турбин, которые в случае необходимости можно поставить на грузовой автомобиль по доступной цене незамедлительно, опытные мастера предпочитают найти истинную причину поломки, устранить ее и реанимировать поврежденную систему.
В систему турбонаддува входит турбокомпрессор, интеркулер, выпускной коллектор, регулировочный, перепускной или стравливающий клапан, а также герметичные патрубки для масла и воздуха. Отлаженная работа всех комплектующих обуславливает увеличение мощности двигателя при экономии топливных затрат. Снижение эффективности работы и выход турбины из строя может спровоцировать неправильная эксплуатация: элементарная нехватка смазки или загрязнение масла.
Во избежание проблем с турбиной необходимо:
- использовать качественное масло, которое при определенных нагрузках не будет коксоваться, забивая детали;
- производить замену смазки через каждые 7 тыс. км;
- прогревать двигатель;
- не давать нагрузки в форсированном режиме;
- избегать резкого глушения двигателя;
- систематически проверять трубопровод на наличие течи;
- проверять герметичность уплотнения в корпусе подшипников.